Update les11.md

docs/les11.md

@@ -10,7 +10,7 @@
 Во время работы постоянно происходят химические реакции между компонентами электродных пластин с заполняющим их веществом — электролитом.
 Принципиальную схему устройства аккумулятора можно представить рисунком упрощенного вида, когда в корпус сосуда вставлены две пластины из разнородных металлов с выводами для обеспечения электрических контактов. Между пластинами залит электролит. 
 
-![bat](11_1.png)
+![bat](../img/11_1.png)
  
 Работа аккумулятора при разряде
 -------------------------------
@@ -19,7 +19,7 @@
 
 Этот процесс условно показан на схеме с никель-кадмиевой конструкцией электродов. 
 
-![bat](11_2.png)
+![bat](../img/11_2.png)
 
 Здесь в качестве материала положительного электрода используют окислы никеля с добавками графита, которые повышают электрическую проводимость. Металлом отрицательного электрода работает губчатый кадмий.
 Во время разряда частицы активного кислорода из окислов никеля выделяются в электролит и направляются на отрицательные пластины, где окисляют кадмий.
@@ -45,7 +45,7 @@
 
 Двигатели квадрокоптера в зависимости от размера могут потреблять значительные токи. Основным требованием к аккумуляторам является высокая токоотдача. И наилучшими характеристиками с этой точки зрения обладают литий-полимерные аккумуляторы.  
 
-![bat](11_3.png)
+![bat](../img/11_3.png)
 
 ### Характеристики LiPo аккумуляторов
 
@@ -61,7 +61,7 @@
 
 Для зарядки используется  специальное зарядное устройство. Практически все модели питаются не от сети, а от постоянного напряжения 12В.
 
-![bat](11_4.png)
+![bat](../img/11_4.png)
 
 Особенность этого зарядного устройства в том, что он умеет делать балансировку ячеек аккумулятора. То есть аккумулятор подключается к нему не только силовым разъемом, но и дополнительным балансировочным разъемом на который выведены все ячейки по отдельности. Это дает возможность заряжать все ячейки равномерно, что дает одинаковое распределение нагрузки на банки аккумулятора в процессе эксплуатации.
 
@@ -70,7 +70,7 @@
 
 Для подключения аккумуляторов используют специальные коннекторы. Диаметр пистонов в них 4мм и они дополнительно подпружинены для обеспечения большой площади контакта. Еще для подключения используют специальные провода в силиконовой изоляции, которая способна выдерживать высокие температуры.
 
-![bat](11_5.png)
+![bat](../img/11_5.png)
  
 Меры предосторожности
 ---------------------