mirror of
https://github.com/CopterExpress/clover.git
synced 2026-05-26 21:19:35 +00:00
242 lines
12 KiB
Markdown
242 lines
12 KiB
Markdown
Инструкция по сборке конструктора Клевер 2
|
||
==========================================
|
||
|
||

|
||
|
||
Состав конструктора
|
||
-------------------
|
||
|
||

|
||
|
||
* Рама центральная x2.
|
||
* Рама дополнительная х4.
|
||
* Луч x8.
|
||
* Ножки x8.
|
||
* Защита для лучей x8.
|
||
* Защита пропеллеров x16.
|
||
* Защита боковая x16.
|
||
* Пропеллер пластиковый Dalprop 5045 x4.
|
||
* Бесколлекторный электродвигатель Racerstar BR2205 2300kV x4.
|
||
* Регуляторы хода ESC, DYS XSD20А x4.
|
||
* Разъем силовой XT60 pin x1.
|
||
* Разъем силовой XT60 socket x1.
|
||
* Трехпроводной шлейф “мама-мама” x2.
|
||
* Провод медный многожильный с силиконовой изоляцией 14AWG (красный, черный), длина 50 см.
|
||
* Плата распределения питания PDB BeeRotor Power Distribution Board V2.0 x1.
|
||
* Аккумуляторная батарея (АКБ) Li-ion 18650 x8.
|
||
* Зарядное устройство EFEST Luc V4 Li-lon x1.
|
||
* Защитный бокс регуляторов x4.
|
||
* Крепление под ножки x8.
|
||
* Полетный контроллер PIXHAWK x1.
|
||
* Радиоприемник FlySky i6 x1.
|
||
* Радиопульт FlySky i6 x1.
|
||
* Зарядное устройство EFEST LUC V4 x1.
|
||
* Провод Micro USB - USB x1
|
||
* Батарейный отсек 18650 li-Ion x1
|
||
* Провод медный многожильный с силиконовой изоляцией 18AWG (красный, черный), длина 100 см.
|
||
* Батарейка АА х4
|
||
* Джампер, Bind-разъем
|
||
|
||
#### Крепежные элементы
|
||
* Пластиковые стойки 6 мм x28.
|
||
* Пластиковые стойки 30 мм x32.
|
||
* Винты М3x8 x48.
|
||
* Винты М3x12 x24.
|
||
* Винты М3x16 x40.
|
||
* Гайки Пластиковые x8.
|
||
* Гайки Металлические x48.
|
||
* Наклейки для отсека АКБ х8 .
|
||
* Термоусадка ф15 , .50 см
|
||
* Термоусадка ф5, 100 см
|
||
* Двухсторонний скотч 3M x16.
|
||
* Отвертка x1 (нужна визуализация)
|
||
* Изоляционная лента х1
|
||
* Ножницы канцелярские х1
|
||
* Ремешок для батареи 250 мм х1
|
||
|
||
|
||
|
||
Функционал радиопульта Flysky i6
|
||
---------------------------
|
||
1. Переключатель A (SwA).
|
||
2. Переключатель B (SwB).
|
||
3. Переключатель С (SwC).
|
||
4. Переключатель D (SwD).
|
||
5. Левый стик.
|
||
6. Правый стик.
|
||
7. Левый триммер.
|
||
8. Правый триммер.
|
||
9. Кнопка Вверх.
|
||
10. Кнопка Вниз.
|
||
11. Кнопка Ок.
|
||
12. Кнопка Отмены.
|
||
13. Кнопка BIND KEY.
|
||
14. Переключатель питания POWER.
|
||
15. ЖК-дисплей.
|
||
16. Ручка A (VrA).
|
||
17. Ручка B (VrB).
|
||
|
||

|
||
//добавить обозначения
|
||
|
||
|
||
Дополнительное оборудование
|
||
---------------------------
|
||
#### Данное оборудование не входит в состав конструктора Клевер 2, но оно необходимо для реализации сборочного процесса
|
||
* Паяльник
|
||
* Канифоль/ Флюс (нейтральный)
|
||
* Припой
|
||
* Фен промышленный
|
||
* Плоскогубцы
|
||
* Пинцет
|
||
* Канцелярский нож
|
||
* Мультиметр
|
||
|
||

|
||
//добавить обозначения
|
||
|
||

|
||
|
||
Порядок сборки
|
||
--------------
|
||
|
||
### Установка моторов
|
||
|
||
* Распаковать моторы. Используя плоскогубцы, укоротить провода на моторах, обрезать половину длины (оставив 25 мм).
|
||
|
||

|
||
|
||
Зачистить
|
||
* снять 2мм термоизоляции с конца провода не повредив медные жилы.
|
||
|
||
Скрутить провода.
|
||
|
||
Залудить
|
||
* Нанести флюс на оголенную часть провода.
|
||
* Покрыть припоем, используя пинцет.
|
||
|
||

|
||
|
||
#### Закрепить мотор на луче
|
||
|
||
* Установить мотор на сторону луча с гравировкой.
|
||
* Прикрепить моторы к лучам винтами М3х8, используя отвертку.
|
||
|
||

|
||
|
||
* Лучи с моторами необходимо расположить согласно схеме. Стрелками указано направление вращения моторов.
|
||
|
||

|
||
//указать стрелками направление вращения на моторах
|
||
|
||
#### Залудить три контактные площадки регулятора
|
||
* Нанести флюс
|
||
* Нанести припой
|
||
Чтобы припой аккуратно заполнил всю площадку, необходимо прогреть площадку регулятора. Для этого нужно удерживать жало паяльника на контактной плащадке в течение 2 сек (или больше, если потребуется)
|
||
|
||

|
||
* Повторить данную операцию для оставшихся трех регуляторов
|
||
|
||
#### Припаять провода моторов к регуляторам
|
||
Припаять ранее приготовленные провода моторов к контактным площадкам регуляторов.
|
||
|
||

|
||
|
||
* Повторить данную операцию для оставшихся трех регуляторов
|
||
|
||
### Монтаж разъемов питания
|
||

|
||
|
||
#### Подготовка проводов для силовых разъемов XT60
|
||
|
||
1. Взять моток красных и черных проводов, промаркированных как 14AWG
|
||
2. Отрезать 4 куска провода следующей длины
|
||
* Длина 7 см (Для силового разъема XT60 pin) - 1 красный, 1 черный
|
||
* Длина 9 см (Для силового разъема XT60 socket) - 1 красный, 1 черный
|
||
|
||

|
||
|
||
#### Подготовка силовых разъемов питания XT60 pin и XT60 socket
|
||
|
||

|
||
|
||

|
||
|
||
1. Под разъем XT60 pin залудить два силовых провода красный и чёрный 14AWG длиной 7 см.
|
||
2. Залудить контактные площадки разъема XT60 pin.
|
||
3. Припаять черный провод к “-” контакту разъема.
|
||
4. Припаять красный провод к “+” контакту разъема .
|
||
5. Нарезать термоусадку ф5 (2 отрезка по 10 мм).
|
||
6. Надеть термоусадку ф5 на провода так, чтобы она закрывала контактные площадки проводов с XT60 .
|
||
7. Усадить термоусадку феном.
|
||
|
||

|
||
|
||
8. Повторить процедуру для разъема XT60 socket.
|
||
|
||
#### Подготовка разъема питания управляющей цепи 5В
|
||
 // *почему используется именно 3х контактный разъем, почему шина питания посередине
|
||
|
||
1. Обрезать/вытащить все пины из одного из разъемов. Отсоединить его.
|
||
2. Поддеть канцелярским ножом фиксатор на оставшемся разъеме, чтобы освободить 3-й провод.
|
||
3. Убрать 3-й (оранжевый) провод из разъема, за ненадобностью.
|
||
4. Длина оставшихся черного и красного проводов 10-12 см.
|
||
|
||
 *было бы круто, если делать такие картинки и в формате гифки
|
||
|
||
### Монтаж платы распределения питания
|
||

|
||
#### Предпаячная проверка
|
||

|
||

|
||
Прозвонить следующие цепи на НЕЗАМКНУТОСТЬ (отсутствие звукового сигнала мультиметра):
|
||
* “BAT+” и “BAT-”
|
||
* “12V” и “GND”
|
||
* “5V” и “GND”
|
||
|
||
Прозвонить* следующие цепи на ЗАМКНУТОСТЬ (появление звукового сигнала мультиметра):
|
||
* “BAT-” c каждым контактом, обозначенным “-” и “GND”
|
||
* “BAT+”, с каждым контактом, обозначенным “+”
|
||
|
||
#### Залудить контактные площадки платы питания
|
||
1. Залудить* контактные площадки платы питания.
|
||
2. С помощью мультиметра проверить отсутствие контактного замыкания на плате (прозвонить)
|
||
|
||

|
||
|
||
Чтобы припой аккуратно заполнил всю площадку, необходимо прогреть площадку регулятора. Для этого нужно удерживать жало паяльника на контактной плащадке в течение 2 сек (или больше, если потребуется)
|
||
*Залудить - это:
|
||
Нанести флюс на контактную площадку
|
||
Покрыть припоем контактную площадку
|
||
|
||
#### Пайка силового разъема питания XT60
|
||
Припаять разъем для АКБ, соблюдая полярность на контактных площадках.
|
||
|
||

|
||
|
||
ВАЖНО о полярности
|
||
* красный провод - это “+”
|
||
* черный провод - это “-”
|
||
|
||
#### Пайка разъема питания управляющей цепи 5В
|
||
Припаять разъем 5В, соблюдая полярность на контактных площадках.
|
||
(на изображении: красный провод - это питание “+”)
|
||
|
||

|
||
|
||
### Монтаж отсека АКБ
|
||
#### Подготовка перемычек (3 шт.)
|
||

|
||
|
||
* Отрезать силовой провод длиной 2 см.
|
||
* Зачистить с обеих сторон.
|
||
* Залудить.
|
||
* Сделать 3 перемычки
|
||
* Припаять перемычки по схеме.
|
||
* Прозвонить мультиметром. В случае необходимости зачистить наждачной бумагой.
|
||
|
||
#### Подготовка отсека АКБ
|
||

|
||
* Приклеить наклейки с разметкой внутрь отсека АКБ, в соответствии с полярностью.
|
||
* Приклеить ленту из скотча на дно отсека.
|