mirror of
https://github.com/CopterExpress/clover.git
synced 2026-05-26 21:19:35 +00:00
97 lines
7.3 KiB
Markdown
97 lines
7.3 KiB
Markdown
Инструкция по безопасности
|
||
===
|
||
|
||
Пайка
|
||
-----
|
||
|
||
### Предварительный осмотр
|
||
|
||
Перед началом работы, важно проверить целостность проводки и штепсельной вилки.
|
||
Повреждения могут привести к поражению пользователя током.
|
||
|
||
### Жало паяльника
|
||
|
||
Жало паяльника нагревается до очень высокой температуры, поэтому, в случае его прикосновения к электрическому проводу в ходе пайки, изоляция будет повреждена в считанные мгновения, с последующим коротким замыканием.
|
||
|
||
### Подставка
|
||
|
||
При работе с горячим паяльником важно использовать подставку. В отсутствии заводской подставки, можно использовать изготовленную
|
||
из деревянного бруска и металлических держателей. Подставка позволяет расположить инструмент, без риска,
|
||
что он упадет на горючие материалы.
|
||
|
||
### Проветривание помещения
|
||
|
||
Канифоль и припой при плавлении выделяют значительное количество вредных веществ.
|
||
Настойчиво советуется проветривать помещение после каждой пайки.
|
||
Через каждые 30 минут нужно делать небольшие перерывы со сквозным проветриванием помещения и не забывать при этом отключать паяльник.
|
||
|
||
### Как держать паяльник?
|
||
|
||
Паяльник можно держать только за ручку.
|
||
Если кто-то утверждает обратное — не верьте, вас вводят в заблуждение :)
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Полеты
|
||
------
|
||
|
||
### Безопасность при подготовке к вылету
|
||
|
||
* Убедиться, что Li-ion аккумуляторы заряжены.
|
||
* Убедиться, что батарейки в аппаратуре управления заряжены.
|
||
* Устанавливать пропеллеры только перед вылетом.
|
||
|
||
Проверить надёжность следующих узлов:
|
||
|
||
* Затянутость гаек пропеллеров.
|
||
* Крепление и целостность защит винтов.
|
||
* Надежность крепления проводов, отсутствие болтающихся проводов.
|
||
|
||
### Безопасность перед вылетом
|
||
|
||
* Располагать зрителей за спиной пилота или за линией, проходящей через оба плеча пилота за спиной пилота.
|
||
* Не допускать выхода зрителей в полусферу перед лицом пилота.
|
||
* Знать и помнить время полёта, на которое рассчитан данный коптер и его аккумулятор.
|
||
* ДО подключения Li-ion аккумулятора включить аппаратуру управления (пульт), перевести левый стик (газ) в нулевое положение.
|
||
* Подключать Li-ion аккумулятор только перед взлётом, отключать сразу после взлёта.
|
||
* Стоять на расстоянии не менее 3 м от коптера.
|
||
* Взлетать с земли с ровной площадки, на расстоянии не менее 3 метров от препятствий.
|
||
|
||
### Безопасность в полете
|
||
|
||
* Выполнять все указания преподавателя или лётного инструктора.
|
||
* Заранее обозначить зону пилотажа. Летать только в обозначенной зоне и не допускать вылета за её пределы. Не залетать за собственную спину.
|
||
* При обучении полётам летать на уровне ниже собственного роста.
|
||
* Летать рядом с собой на расстоянии, на котором вам видна ориентация коптера в пространстве. Не улетать далеко от себя. В случае сомнений в ориентации коптера немедленно выполнить посадку на месте. Не пытаться взлететь. Подойти ближе к коптеру и выполнить взлёт.
|
||
* При управлении все движения стиками выполнять аккуратно и плавно. Не допускать резких движений. При необходимости изменить направление полёта двигать стиками следует энергично, но не резко.
|
||
|
||
> **Caution** Резкие движения стиками запрещаются. Движения стиками в края запрещаются.
|
||
|
||
* Летать следует осторожно и выполнять только те элементы, в которых нет сомнений. Запрещается выполнять фигуры пилотажа, в успехе которых возникают сомнения и фигуры, связанные с риском.
|
||
* Соблюдать скоростной режим. Скорость полёта коптера держать в пределах скорости идущего человека.
|
||
* Вернуть коптер к месту посадки к рассчитанному времени, не допускать полной разрядки аккумулятора в полёте.
|
||
* Посадку выполнять только на ровную открытую площадку вдали от препятствий
|
||
|
||
### Аварийная посадка
|
||
|
||
В случае удара об землю или жесткой посадки выполнить следующие действия:
|
||
|
||
1. Прекратить полёт. Посадить коптер на землю. Левый стик (газ) в минимум
|
||
2. Disarm (Левый стик влево-вниз на 3 секунды)
|
||
3. Отключить Li-ion аккумулятор на коптере.
|
||
4. Выключить пульт.
|
||
5. Осмотреть коптер и при необходимости отремонтировать.
|
||
|
||
### Запланированная посадка
|
||
|
||
После запланированной посадки выполнить следующие действия:
|
||
|
||
1. Disarm (Левый стик влево-вниз на 3 секунды)
|
||
2. Отключить Li-ion аккумулятор на коптере.
|
||
3. Выключить пульт.
|