Update assemble.md

This commit is contained in:
Svetk0
2017-10-05 16:25:38 +03:00
committed by GitHub
parent d6b05829fd
commit 90b56bd9c1

View File

@@ -205,9 +205,6 @@
![Постпаячная проверка](../img/zapPDBtest.jpg)
Чтобы припой аккуратно заполнил всю площадку, необходимо её прогреть. Для этого нужно удерживать жало паяльника на контактной плащадке в течение 2 сек (или больше, если потребуется)
*Залудить - это:
* Нанести флюс на контактную площадку
* Покрыть припоем контактную площадку
#### Пайка силового разъема питания XT60
Припаять разъем для АКБ, соблюдая полярность на контактных площадках.
@@ -390,3 +387,58 @@
4. Закрепить верхнюю защиту винтами М3х12
![Установка верхней радиальной защиты](../img/safehighRadial.png)
### Монтаж отсека АКБ
Необходимые компоненты
* Винты М3х12 (4 шт)
* Гайки М3 (4 шт)
* Рама дополнительная (1 шт)
* Батарейный отсек (1 шт)
1. Прикрепить батарейный отсек на верхнюю дополнительную раму винтами М3х12 и гайками.
![Монтаж отсека АКБ](../img/mountHolder.png)
2. Прикрепить верхнюю дополнительную раму на стойки винтами М3х8.
![Монтаж отсека АКБ](../img/isoViewmountHolder.png)
3. Установить АКБ в отсек.
### Монтаж антенн
1. Крепим антенны на 2х сторонний скотч или изоленту, а усики продеваем в передние отверстия верхней дополнительной рамы.
![Монтаж отсека АКБ](../img/mountAntenna.png)
Коптер готов к настройке!
## БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ СБОРКЕ И НАСТРОЙКЕ
1. Снять пропеллеры.“Все наземные операции производить со снятыми пропеллерами. Устанавливать пропеллеры на моторы только перед полётом.”
2. Отключить аккумулятор. Держать питание выключенным.
“Сборку, настройку и ремонт производить с отключенным питанием. Подключать питание только для тестирования электронных компонентов коптера. После тестирования перед другими работами питание сразу отключить.”
3. Позвать на помощь
“Если при выполнении работ возникли какие-либо проблемы, необходимо обратиться к преподавателю или учителю, а не пытаться решить проблему самостоятельно.”
![Безопасность при сборке](../img/safetybyassem.png)
## Безопасность при работе с Li-ion аккумуляторами 18650
1. Обращаться с аккумуляторами бережно. Не допускать падений, ударов деформаций.
2. При подключении (отключении) аккумуляторов держаться только за разъёмы, тянуть или дергать за провода запрещается.
3. В случае обрыва разъемов, обнаружения нарушений целостности изоляции или корпуса аккумулятора, не трогая его, немедленно сообщить преподавателю.
## БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ ЛЁТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОПТЕРОВ
![Безопасность перед полетом](../img/safetyPreflight.png)
![Безопасность во время полета](../img/safetyINflight.png)