17 KiB
Предварительная настройка квадрокоптера
Состав пульта FLYSKY i6
Установка QGroundControl
- Скачиваем установочный файл для Windows/iOS по ссылке QGroundCongtrol.
- Соглашаемся с установкой драйверов при инсталляции
Форматирование карты памяти
- Устанавливаем карту памяти microSD в адаптер.
- Форматируем карту в файловую систему FAT32 правый клик на диске > Форматирование.
- Выполняем "Безопасное извлечение" карты на панели инструментов, далее извлекаем карту.
- Устанавливаем microSD карту в полетный контроллер Pixhawk.
Обновление прошивки Pixhawk
Hint Рекомендуется использование специальной сборки PX4 для Клевера.
- Заходим в Vehicle Setup.
- Выбираем Firmware.
- Отключаем Pixhawk от USB. Подключаем Pixhawk к USB снова.
- Ждем подключения Pixhawk, выбираем прошивку PX4 Flight Stack и активируем Advanced settings.
- Выбираем тип прошивки Standard Version (stable). Для выбора кастомной прошивки для Клевера выберите Customize из выпадающего меню.
- Кликаем OK. Ждем загрузку или выбираем файл прошивки.
- Ждем, пока Pixhawk выполнит перезагрузку.
Настройка Pixhawk
- Системы, нуждающиеся в настройке: Airframe, Radio, Sensors, Flight Mode
- Текущая прошивка контроллера.
- Текущий полетный режим.
- Сообщения об ошибках.
Выбор рамы
-
Заходим в меню Airframe.
-
Выбираем тип рамы Quadrotor X.
-
Выбираем тип навесных элементов Generic Quadrotor X config.
-
Перемещаемся в начало списка и сохраняем настройки Apply and Restart.
-
Повторно подтверждаем Apply.
-
Ждем, пока Pixhawk выполнит сохранение и перезагрузится.
Подключение пульта
Убедитесь, что перед калибровкой:
- К коптеру не подключено внешнее питание АКБ.
- Пропеллеры не установлены на моторах.
- Заходим в меню Radio.
- Включаем пульт, переводя переключатель Power в верхнее положение.
- Далее необходимо убедиться, что связь с приемником установлена:
На ЖК Экране пульта высвечивается индикация:
Светодиод на приемнике горит непрерывно красным:
При наличиии проблем с подключением щелкните здесь
Настройка режимных каналов
Каналы CH5 и CH6 необходимы для настройки полета коптера. На канал CH5 назначаем 3-х позиционный переключатель SwC – будем изменять полетные режимы На канал CH6 назначаем 2-х позиционный переключатель SwA – аварийная остановка моторов.
Чтобы переназначить переключатели, выполните следующие действия:
- Зайдите в МЕНЮ (удерживаем нажатой кнопку “ОК”)
- Выберите меню “Functions setup” (Кнопки Up/Down - для навигации, кнопка “ОК” - подтверждение выбора
- Выберите “Aux. channels”
- Выберите:
- Channel 5 - SwC.
- Channel 6 - SwA.
- Сохраните изменения (удерживаем нажатой кнопку “CANCEL”).
Калибровка пульта
Начинаем процедуру калибровки
-
Нажимаем кнопку Calibrate
-
Устанавливаем триммеры Throttle, Yaw, Pitch, Roll в 0.
- Триммеры позволяют задавать смещение коптеру.
- Чтобы установить один из триммеров в 0, необходимо на пульте переместить указатель в центр до длительного звукового сигнала (писка).
-
Жмем ОК.
-
Переводим Левый стик (газ) (throttle) в минимум и кликаем Next
-
Калибровка каналов управления (throttle, yaw, pitch, roll). Повторяем движения стиками вслед за анимацией и читаем подсказки.
-
Калибровка переключателей. При появлении надписи Move all transmitter switches and/or dials back and forth to their extreme positions переключаем SwA..SwD, VrA, VrB в их конечные положения. Кликаем Next
-
Сохранение параметров. При появлении надписи "All settings have been captured. Click Next to write the new parameters to your board" Кликаем Next
-
Калибровка пульта завершена!
Калибровка акселерометра
-
Заходим в меню Sensors > Accelerometer
-
Поскольку направление Pixhawk совпадает с носом БПЛА, то выбираем Autopilot Orientation: ROTATION_NONE. Кликаем OK.
-
Начинаем калибровку: Последовательно располагаем БПЛА как на картинках, когда Pixhawk захватит положение, вокруг картинки появится желтая рамка - удерживаем в этом положении БПЛА до переключения в зеленую рамку
Калибровка компаса
- Заходим в меню Sensors > Compass.
- Поскольку направление Pixhawk совпадает с носом БПЛА, то выбираем Autopilot Orientation: ROTATION_NONE. Кликаем OK.
- Выбираем ориентацию БПЛА как на картинке и ждем, когда Pixhawk определит положение БПЛА, появится желтая рамка и надпись "Rotate".
- Вращаем БПЛА как на картинке до появления зеленой рамки - Pixhawk откалибровал компас по данной оси.
Калибровка гироскопа
- Заходим в меню Sensors > Gyroscope.
- Устанавливаем БПЛА на ровную поверхность и кликаем OK.
- Ждем окончания калибровки.
Warning
Во время калибровки БПЛА не должен менять своего положения, шататься и т.д.
Полетные режимы
- Заходим в меню Flight Modes.
- Устанавливаем переключатель каналов на переключатель SwC (Channel 5) Mode channel - Channel 5.
- Переключая SwC, текущий режим подсвечивается желтым цветом.
- Назначаем полетные режимы:
- Flight Mode 1: Stabilized.
- Flight Mode 4: Altitude.
- Flight Mode 6: Position.
- Отображение текущего полетного режима.
- Аварийное отключение моторов ставим на переключатель SwA (Channel 6). Kill switch - Channel 6
Отключение Safety Switch
В полетном контроллере Pixhawk стоит защита моторов от случайного использования. Чтобы разблокировать коптер, необходимо отключить кнопку безопасности
- Заходим в меню Parameters > Circuit Breaker
- Выбираем параметр CBRK_AIRSPD_CHK, устанавливаем максимальное значение параметра (оно указано в строке Maximum Value окна Parameter Editor)
- Сохраняем значения, кликая по кнопке Save
- Повторяем установку максимальных значений для всех параметров, кроме CBRK_RATE_CTRL и CBRK_VELPOSERR
Калибровка регуляторов
-
Заходим в меню Power.
-
Устанавливаем количество банок Number of cells - 4S.
-
Устанавливаем параметр Full Voltage (per cell) - 4.20V.
Чтобы изменения сохранились, необходимо перезагрузить Pixhawk:
- Отключаем Pixhawk от USB.
- Подключаем Pixhawk к USB снова.
-
Проверяем, что АКБ не подключена и пропеллеры сняты Нажимаем Calibrate
Настройка PID-регулятора
Если во время полета, квадрокоптер имеет осцилляции (колебания) и в связи с этим не может корректно летать, то необходимо провести подстройку коэффициентов ПИД - регулятора
По умолчанию для квадрокоптера Клевер 2 используются следующие коэффициенты:
- Заходим в меню Parameters > Multicopter Attitude Control
- Устанавливаем выделенные значения параметров ПИД регулятора для углов Roll и Pitch:
-
MC_PITCHRATE_P: 0.145
-
MC_PITCHRATE_I: 0.050
-
MC_PITCHRATE_D: 0.0025
-
MC_ROLLRATE_P: 0.145
-
MC_ROLLRATE_I: 0.050
-
MC_ROLLRATE_D: 0.0025
Инструкция по безопасности
Безопасность при подготовке к вылету
- Убедиться, что Li-ion аккумуляторы заряжены.
- Убедиться, что батарейки в аппаратуре управления заряжены.
- Устанавливать пропеллеры только перед вылетом.
- Проверить надёжность следующих узлов:
- Затянутость гаек пропеллеров.
- Крепление и целостность защит винтов.
- Надежность крепления проводов, отсутствие болтающихся проводов.
Безопасность перед вылетом
-
Располагать зрителей за спиной пилота или за линией, проходящей через оба плеча пилота за спиной пилота.
-
Не допускать выхода зрителей в полусферу перед лицом пилота.
-
Знать и помнить время полёта, на которое рассчитан данный коптер и его аккумулятор.
-
ДО подключения Li-ion аккумулятора включить аппаратуру управления (пульт), перевести левый стик (газ) в нулевое положение.
-
Подключать Li-ion аккумулятор только перед взлётом, отключать сразу после взлёта.
-
Стоять на расстоянии не менее 3 м от коптера.
-
Взлетать с земли с ровной площадки, на расстоянии не менее 3 метров от препятствий.
Безопасность в полете
- Выполнять все указания преподавателя или лётного инструктора.
- Заранее обозначить зону пилотажа. Летать только в обозначенной зоне и не допускать вылета за её пределы. Не залетать за собственную спину.
- При обучении полётам летать на уровне ниже собственного роста.
- Летать рядом с собой на расстоянии, на котором вам видна ориентация коптера в пространстве. Не улетать далеко от себя. В случае сомнений в ориентации коптера немедленно выполнить посадку на месте. Не пытаться взлететь. Подойти ближе к коптеру и выполнить взлёт.
- При управлении все движения стиками выполнять аккуратно и плавно. Не допускать резких движений. При необходимости изменить направление полёта двигать стиками следует энергично, но не резко.
- Летать следует осторожно и выполнять только те элементы, в которых нет сомнений. Запрещается выполнять фигуры пилотажа, в успехе которых возникают сомнения и фигуры, связанные с риском.
- Соблюдать скоростной режим. Скорость полёта коптера держать в пределах скорости идущего человека.
- Вернуть коптер к месту посадки к рассчитанному времени, не допускать полной разрядки аккумулятора в полёте.
- Посадку выполнять только на ровную открытую площадку вдали от препятствий.
Аварийная посадка
В случае удара об землю или жесткой посадки выполнить следующие действия:
- Прекратить полёт. Посадить коптер на землю. Левый стик (газ) в минимум.
- Disarm (Левый стик влево-вниз на 3 секунды)
- Отключить Li-ion аккумулятор на коптере.
- Выключить пульт.
- Осмотреть коптер и при необходимости отремонтировать.
Запланированная посадка
После запланированной посадки выполнить следующие действия:
- Disarm (Левый стик влево-вниз на 3 секунды)
- Отключить Li-ion аккумулятор на коптере.
- Выключить пульт.

















